《智通財經(jīng)》：第五屆金港股評選揭曉 中集車輛(01839)獲評“最佳工業(yè)制造公司”
2021年1月6日，由智通財經(jīng)與同花順財經(jīng)聯(lián)合主辦的“第五屆金港股頒獎盛典”在深圳舉行，全球半掛車和專用車高端制造龍頭中集車輛(01839)獲評“最佳工業(yè)制造公司”。
中集車輛成立于2002年，在全球主要市場開展七大類半掛車的生產(chǎn)、銷售和售后市場服務。2019年公司銷售各類專用車近17萬臺/套，其中半掛車11.8萬臺。據(jù)“Global Trailer”數(shù)據(jù)，截至2019年，中集車輛半掛車銷量連續(xù)七年位居世界第一。
同時，在中國市場，公司還是極具競爭能力和創(chuàng)新精神的專用車上裝生產(chǎn)企業(yè)，2019年公司合計共銷售2.1萬臺水泥攪拌車上裝，連續(xù)三年排名中國銷量第一;公司的城市渣土車上裝業(yè)務，也位居行業(yè)前茅。
中集車輛還是知名的冷藏廂式車廂體的制造企業(yè)，旗下山東中集是國內(nèi)主要的冷藏半掛車品牌之一，擁有先進的的廂板無縫隙濕法粘接工藝以及硬質(zhì)聚氨酯保溫發(fā)泡冷藏制板核心技術(shù)，在中國處于領先地位。
雖然早已穩(wěn)居半掛車全球龍頭，2014年，中集車輛仍然決定開啟“高端制造體系”建設征程，全力打造“燈塔工廠”。
至今中集車輛已在境內(nèi)外建設了12家半掛車燈塔工廠、6家專用汽車上裝燈塔工廠、2家冷藏廂式車廂體燈塔工廠，并搭建了多個系列半掛車產(chǎn)品的“產(chǎn)品模塊”。
中信證券研報顯示，中集車輛采用“燈塔工廠”生產(chǎn)，衛(wèi)星工廠組裝的生產(chǎn)模式，與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式相比，單車成本下降約1000元，人員需求減少29%，人均產(chǎn)值增長32%。
據(jù)悉，燈塔工廠的生產(chǎn)模式，不僅實現(xiàn)人均產(chǎn)值提升，還大幅度提高了鋼材、涂裝粉末利用率，降低了人工成本和單位產(chǎn)品能源消耗，使中集車輛實現(xiàn)“高端制造”的同時，實現(xiàn)了“綠色制造”。
圖片說明：中集車輛燈塔工廠涂裝車間
因此，中集車輛下屬的中集華駿、東莞中集專用車、中集陜汽均被國家工業(yè)和信息化部評為“綠色工廠”。
本次獲評“金港股·最佳工業(yè)制造公司”，充分體現(xiàn)了中集車輛在高端制造、綠色制造領域的領先優(yōu)勢。
目前擁有699人的研發(fā)團隊，獲得注冊專利超過1000項，并在中國主導或積極參與制定了22項半掛車及上裝的國家及行業(yè)標準，研發(fā)投入和研發(fā)實力持續(xù)獲得外界認可。
2020年12月25日，中集車輛創(chuàng)業(yè)板IPO申請獲深交所上市委通過。招銀國際預計，中集車輛將在2021年第一季度完成A股IPO，這將提升公司的整體估值。同時，招銀國際表示，募集資金將用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項目，升級與新建燈塔工廠項目等，將加強公司的競爭優(yōu)勢。
中集車輛創(chuàng)業(yè)板IPO申請通過后，中信證券和招銀國際分別發(fā)布研究報告，認為中集車輛創(chuàng)業(yè)板上市有助于修復估值，維持“買入”評級，分別予目標價9.27 港元及9.2港元。