《CCVC商用車性能極限挑戰(zhàn)》60km/h碰撞速度！“國(guó)內(nèi)高速追尾液罐車第一碰”結(jié)果如何？
作為中集車輛旗下主營(yíng)罐車業(yè)務(wù)的集團(tuán)性企業(yè)，早在2022年，中集強(qiáng)冠聯(lián)合相關(guān)企業(yè)在漢陽(yáng)專用汽車研究所開展了國(guó)內(nèi)首次危化車后部防護(hù)的客車實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)，以35的速度用14噸的大客車去撞擊47噸的液罐，驗(yàn)證了液罐車后部防護(hù)裝置的安全性。
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本次中集強(qiáng)冠再度發(fā)力，迎來“國(guó)內(nèi)高速追尾液罐車第一碰”，挑戰(zhàn)“液罐半掛車60km/h追尾碰撞下最佳罐體完整性”！
相較于GB11567后防護(hù)試驗(yàn)中32km/h的碰撞速度以及GB20072乘用車尾部碰撞試驗(yàn)中50km/h的速度，本次試驗(yàn)無論是測(cè)試速度還是測(cè)試難度都明顯升級(jí)。
更高的挑戰(zhàn)速度，更高的沖擊能量，更加貼近真實(shí)事故場(chǎng)景，用動(dòng)態(tài)碰撞沖擊試驗(yàn)去驗(yàn)證液罐車追尾碰撞時(shí)的安全性能，無論是對(duì)液罐車尾碰防撞裝置、附屬結(jié)構(gòu)還是對(duì)罐體強(qiáng)度都有著不小的考驗(yàn)。
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11月11日，經(jīng)過前期周密的籌備，“國(guó)內(nèi)高速追尾液罐車第一碰”開戰(zhàn)！
挑戰(zhàn)項(xiàng)目得到了漢陽(yáng)專用汽車研究所和全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)專用汽車分技術(shù)委員會(huì)等行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的鼎力支持，項(xiàng)目測(cè)試由國(guó)家級(jí)權(quán)威第三方實(shí)驗(yàn)室——中汽中心武漢檢驗(yàn)中心汽車安全試驗(yàn)室進(jìn)行。
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本次挑戰(zhàn)依據(jù)CCVC-JSGF-C0002《液體罐式運(yùn)輸半掛車60km/h追尾碰撞下罐體完整性測(cè)試規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)，采用1.5噸的多用途乘用車以60km/h速度撞擊液罐車尾部，模擬了多用途乘用車高速緊急制動(dòng)不及時(shí)，發(fā)生的追尾碰撞。
經(jīng)中國(guó)商用車性能極限挑戰(zhàn)組委會(huì)審核，最終挑戰(zhàn)結(jié)果為后防護(hù)通過變形充分吸能，碰撞后車輛罐體完好，車輛主縱梁無變形，緊急切斷閥功能完好，達(dá)到挑戰(zhàn)目標(biāo)！同時(shí)這個(gè)成績(jī)也創(chuàng)下了CCVC數(shù)據(jù)庫(kù)最佳安全類液罐半掛車60km/h追尾碰撞下最佳罐體完整性的新紀(jì)錄！
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11月16日，在第六屆廣州國(guó)際商用車展中集車輛“強(qiáng)冠雄起 跨越時(shí)代”為主體的新品發(fā)布會(huì)上，中汽中心武漢檢驗(yàn)中心專用車技術(shù)研究部部長(zhǎng)楊聰鄭重地向中集強(qiáng)冠液罐車事業(yè)部總經(jīng)理湯正林頒發(fā)了中國(guó)商用車性能極限挑戰(zhàn)成功證書。