《專用汽車SPV》 兩大細(xì)節(jié)印象深刻，一體化食用油專用液罐車背后的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)
以下文章來源于專用汽車SPV ，作者紀(jì)鵬飛
前段時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)上沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“化工油食用油混裝事件”讓食品油運(yùn)輸專用車第一次走向公共視野。
在液罐車領(lǐng)域，盡管食品油運(yùn)輸專用車是個(gè)非常小眾的車型，但事實(shí)上由于運(yùn)輸介質(zhì)的特殊性因此對(duì)食品油運(yùn)輸罐車有著很高的要求。
茅臺(tái)基酒循環(huán)盤勾罐
記者印象中最典型的案例就是茅臺(tái)，當(dāng)年找江門中集做的基酒循環(huán)盤勾罐，罐體內(nèi)部企業(yè)不僅找了拉面師傅用面粉和成面團(tuán)反復(fù)清理，而且茅臺(tái)還點(diǎn)名用純凈水多次清洗，很多年后依舊讓很多從業(yè)人員記憶猶新。
在全球，液體食品安全都是一個(gè)嚴(yán)肅和監(jiān)管比較嚴(yán)苛的領(lǐng)域。在我國(guó)現(xiàn)行實(shí)施的《食用植物油散裝輸運(yùn)規(guī)范》中，要求輸運(yùn)食用植物油使用專用容器，不得使用非食物植物油罐車和容器輸運(yùn)。在德國(guó)等歐盟國(guó)家，運(yùn)輸食用油、果汁、牛奶、酒精、醋、液體巧克力等液體食品，都必須使用專用食品級(jí)罐車。酒精等液體食品還屬于“危險(xiǎn)類”運(yùn)輸物品。
由于罐式車運(yùn)輸種類和介質(zhì)繁多，在裝備領(lǐng)域如果采用介質(zhì)來做標(biāo)準(zhǔn)，恐怕現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量將是一個(gè)龐大的“天文數(shù)字”，而且結(jié)構(gòu)和技術(shù)上大同小異，因此我國(guó)對(duì)液體食品罐車的法規(guī)要求大多在流通和運(yùn)輸流域。
不過，一個(gè)好的消息是食品油道路運(yùn)輸食用油罐式車輛開始有標(biāo)可依了。
近日，以“美好生活·‘油’你做主”為主題的2024全國(guó)道路運(yùn)輸食用油罐式車輛技術(shù)峰會(huì)暨中集陜汽一體化食用油專用液罐車在安徽蕪湖正式發(fā)布。
會(huì)上，由中汽研汽車檢驗(yàn)中心（武漢）有限公司、中集強(qiáng)冠、陜汽重卡及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)手，宣布啟動(dòng)《食用油道路運(yùn)輸罐式車輛》標(biāo)準(zhǔn)制定工作，并且我也在現(xiàn)場(chǎng)看到了采用中集強(qiáng)冠基于國(guó)內(nèi)首個(gè)發(fā)布的《食用油道路運(yùn)輸罐式車輛》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的中集陜汽一體化食用油專用液罐車。
作為中集車輛和陜汽重卡攜手打造的新一代食品油運(yùn)輸罐車，底盤采用陜汽德龍X6000重卡，最大馬力610；上裝是中集強(qiáng)冠采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造的最新食用油專用罐。
這款車為什么讓記者印象深刻？主要有兩個(gè)不容易發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)。
01
罐體材料的升級(jí)
早在中集車輛集團(tuán)牽頭蕪湖中集瑞江汽車有限公司、揚(yáng)州中集通華專用車有限公司、洛陽凌宇汽車有限公司聯(lián)合起草并發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī)范性食用油運(yùn)輸罐車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就明確規(guī)定罐體材料必須采用奧氏體不銹鋼材料。
盡管在食品油運(yùn)輸罐體究竟選擇不銹鋼還是鋁合金專用車行業(yè)存在一定的分歧，但是為了保證絕對(duì)的“接觸安全”，中集陜汽一體化食用油專用液罐車在罐體材質(zhì)、人孔蓋、閥門等采用了食品級(jí)的奧氏體不銹鋼材料，密封軟管等采用了更加環(huán)保的硅橡膠或聚四氟乙烯。
無論在歐盟還是美國(guó)，食品級(jí)材料也是食品油運(yùn)輸?shù)幕疽?。美?guó)對(duì)食品液體和工業(yè)液體運(yùn)輸?shù)墓扪b車要求材料不同。在食品液體運(yùn)輸?shù)墓扪b車常見的不銹鋼材料有304，316和430等幾個(gè)型號(hào)。
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北美生產(chǎn)的液態(tài)食品運(yùn)輸罐車
歐盟也要求食品油罐車必須使用食品級(jí)材料，并且要求罐體材料必須有隔熱等功能，以便所有物品均能按照嚴(yán)格的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和正確的溫度，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。運(yùn)輸公司還必須獲得ISO 9001 證書、IFS Logistics等專業(yè)認(rèn)證，說明其食品運(yùn)輸符合嚴(yán)格的安全要求、衛(wèi)生規(guī)定，能保證食品質(zhì)量。
歐洲生產(chǎn)的液態(tài)食品運(yùn)輸罐車
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 30354-2013《食用植物油散裝運(yùn)輸規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)第4.2條明確規(guī)定：鋼制容器宜采用不銹鋼材料，采用低碳鋼材料制造時(shí)其內(nèi)壁應(yīng)涂符合食品衛(wèi)生要求的食用級(jí)涂料。
剛剛實(shí)施的新版GB4806.9-2023《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 食品接觸材料及制品通用安全要求》于2024年9月6日實(shí) 施 ， 取代 GB4806.9-2016。
新標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)重要變化在于增加合金元素遷移限量指標(biāo)，其中首個(gè)不允許超標(biāo)的合金元素為鋁，由此可見中集陜汽一體化食用油專用液罐車無論是材料使用和配置上都提出了更高標(biāo)準(zhǔn)。
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02
設(shè)計(jì)的人性化
由于食品油罐體截面的限制以及內(nèi)部防波板的緣故，事實(shí)上給罐體內(nèi)部的清潔帶來了很大的困難。
即使是上圖最簡(jiǎn)單的油罐車，防波鋼板隔成多個(gè)艙室，有復(fù)雜的閥門和管道，你想，這樣的罐子，怎么可能通過簡(jiǎn)單的清洗就能搞干凈？更不用說像液態(tài)奶這樣的特殊食品，還需要有溫度控制系統(tǒng)、罐內(nèi)清洗系統(tǒng)（PIC），所以，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，這些種類的食品需要有專用運(yùn)輸罐車，需要進(jìn)行專門的清洗設(shè)計(jì)。
恒天然曾公開一部紀(jì)錄片，講述了自己的奶從農(nóng)場(chǎng)到工廠的漫長(zhǎng)鏈條，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是怎么保證質(zhì)量的。
罐車進(jìn)入農(nóng)場(chǎng)后，農(nóng)場(chǎng)的奶罐和貨車的奶罐，管口都有RFID芯片，這些芯片一方面是進(jìn)行加密握手，保證對(duì)方的合法性；另一方面，要對(duì)罐內(nèi)奶的成分進(jìn)行檢測(cè)，并上傳到中心服務(wù)器進(jìn)行記錄。這樣，真正可以做到“每一滴奶都可以溯源”。
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紅色試管液態(tài)奶樣品可以跟RFID芯片數(shù)據(jù)交叉驗(yàn)證
相比牛奶，散裝食用油運(yùn)輸中，運(yùn)輸容器的清潔、維護(hù)和管理是十分關(guān)鍵、嚴(yán)肅和重要的環(huán)節(jié)，而油脂及其制品因其產(chǎn)品自身的特殊性，酸價(jià)和過氧化值等指標(biāo)又極易受環(huán)境影響而超標(biāo)，進(jìn)而發(fā)生油脂酸敗現(xiàn)象，因此罐體內(nèi)部的設(shè)計(jì)和制造至關(guān)重要。
為了在設(shè)計(jì)領(lǐng)域給罐體清洗帶來一些便利。中集陜汽一體化食用油專用液罐車罐體截面限定為圓形或橢圓形，以提高食用油在罐內(nèi)的流動(dòng)性，減少罐壁殘留，排除8段弧方圓形截面。
鑒于食用油有粘性且罐體充裝率高，借鑒歐洲食用油罐車及中集長(zhǎng)期的鮮奶運(yùn)輸罐設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，中集陜汽這款一體化食用油專用液罐車的一大突破是將防波板之間容積相比GB18564.1 適 當(dāng) 加 大 ，從 7.5m3提高到9m3。
同時(shí)考慮到食用油罐需頻繁進(jìn)罐內(nèi)擦拭清理和檢驗(yàn)，為方便人員罐內(nèi)通行及擦洗，明確防波板結(jié)構(gòu)應(yīng)方便清洗，將原本相對(duì)阻塞的防浪板更換為可通行的防浪板，在輸油殘余這一技術(shù)難題上，罐體表面粗糙度小于0.8微米，焊接變形小于0.1%，全方位減少輸油殘余。
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獨(dú)立的GPS定位系統(tǒng)匹配閥門開閉監(jiān)控、液位溫度監(jiān)控等功能，在后期運(yùn)輸中，從車隊(duì)到監(jiān)管部門就可以通過GPS來定位罐車，避免車輛再次出現(xiàn)混裝的情況。
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當(dāng)然，作為中集陜汽一體化的主掛匹配經(jīng)典之作，這款一體化食用油專用液罐車配置也十分有看頭。車頭部分更是采用陜汽重卡的高端代表車型——X6000，匹配濰柴定制化的WP14H發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力610匹；法士特16擋智行AMT變速箱提升駕乘運(yùn)輸體驗(yàn)；前后少片簧以及前盤后鼓的制動(dòng)方式讓整車具備高可靠、高動(dòng)力、輕量化、高安全的出色優(yōu)勢(shì)，全方位助力食用油運(yùn)輸用戶合規(guī)、高效、安全完成運(yùn)輸工作。