高端製造體系凸顯規(guī)模優(yōu)勢 中集車輛2021中期營收增長達(dá)57.3% 再創(chuàng)同期歷史新高
業(yè)績摘要
（人民幣 千元） |
截至六月三十日止六個月 |
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2021上半年 |
2020上半年 |
變化 |
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收入 |
17,546,972 |
11,154,962 |
57.3% |
期內(nèi)利潤 |
760,649 |
696,605 |
9.2% |
本公司擁有人應(yīng)佔利潤 |
688.457 |
635,412 |
8.3% |
每股盈利?(人民幣/元) |
0.39 |
0.36 |
8.3% |
（2021年8月25日—香港）全球半掛車和專用車高端製造領(lǐng)導(dǎo)者中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司（下稱「中集車輛」或「集團(tuán)」，股票代號：301039.SZ/01839.HK）今天公佈截至2021年6月30日止六個月（「期內(nèi)」）之未經(jīng)審核中期業(yè)績。
2021年上半年，中集車輛在「A+H」上市後，各業(yè)務(wù)板塊錄得強(qiáng)勁增長，並帶動總收入表現(xiàn)優(yōu)異。期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入合計175.5億元（單位：人民幣，下同），同比增長57.3%，創(chuàng)同期歷史新高；實現(xiàn)淨(jìng)利潤7.6億元，同比增長9.2%；實現(xiàn)擁有人應(yīng)佔利潤6.9億元，同比增長8.3%；實現(xiàn)每股收益0.39元，同比增長8.3%；加權(quán)平均淨(jìng)資產(chǎn)收益率（ROE）7.1%，同比上升0.2個百分點。
同時，中集車輛公佈了2021年中期派息方案，擬向全體股東每股派發(fā)中期特別股利人民幣0.3元。?
全球物流運輸與製造業(yè)復(fù)蘇 全球半掛車業(yè)務(wù)全面綻放?
基於多年發(fā)展的「跨洋經(jīng)營」扎實基礎(chǔ)，及各下屬企業(yè)的「當(dāng)?shù)匮u造」，中集車輛最大程度發(fā)揮了全球23家生產(chǎn)工廠和10家組裝工廠生產(chǎn)能力、裝配能力、全球供應(yīng)鏈管理能力和全球配送的物流管理能力，全球半掛車業(yè)務(wù)增長明顯。2021年上半年，中集車輛全球半掛車業(yè)務(wù)收入提升至83.9億元，同比增長51.1%。
其中，中國市場半掛車業(yè)務(wù)收入達(dá)49.6億元，佔全球半掛車業(yè)務(wù)收入的59.1%。期內(nèi)，中集車輛敏銳捕捉廂式化運輸發(fā)展先機(jī)，中國市場半掛車業(yè)務(wù)收入持續(xù)增長，同比上升66.3%。
中集車輛在海外市場的表現(xiàn)同樣亮眼。期內(nèi)，全球新冠肺炎疫情逐步控制，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動全球物流運輸需求的增長，中集車輛把握市場反彈契機(jī)，通過優(yōu)化海外市場的產(chǎn)線與供應(yīng)鏈佈局，帶動北美市場、歐洲市場的半掛車業(yè)務(wù)表現(xiàn)提升，收入分別增長10.5%及66.0%。新興市場如泰國、越南等地業(yè)務(wù)也表現(xiàn)出較強(qiáng)的增長動力。
面對全球大宗商品與原材料價格上漲，中集車輛積極調(diào)整與升級全球供應(yīng)鏈管理電子採購系統(tǒng)戰(zhàn)略，進(jìn)一步加大集中採購力度與規(guī)模，把控原材料採購成本。
此外，中集車輛全方位推動產(chǎn)品設(shè)計的模塊化、數(shù)字化；推動產(chǎn)線的數(shù)字化設(shè)計，離線仿真；建設(shè)新零售平臺，縮短與買家和用戶的距離。
根據(jù)《Global Trailer》於2020年公佈全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名數(shù)據(jù)，中集車輛半掛車業(yè)務(wù)連續(xù)八年位居全球第一。
「十四五」打開基建新局面 中國專用車業(yè)務(wù)需求強(qiáng)勁
中集車輛另一塊「拳頭」業(yè)務(wù)——專用車上裝生產(chǎn)和專用車整車銷售業(yè)務(wù)，也迎來新一輪的發(fā)展窗口期。
中集車輛的專用車上裝業(yè)務(wù)，主要包括兩個主力產(chǎn)品：城市渣土車上裝的生產(chǎn)和混凝土攪拌車的生產(chǎn)與整車銷售。期內(nèi)，中集車輛受益於國內(nèi)基建投資的持續(xù)增長，中國市場的專用車需求量保持強(qiáng)勁，專用車上裝生產(chǎn)和專用車整車銷售業(yè)務(wù)的收入達(dá)77.2億元，同比增長72.9%。
2021年上半年，中集車輛大力經(jīng)營的輕量化耐用性混凝土攪拌車?yán)^續(xù)在中國市場佔據(jù)領(lǐng)先位置，合計銷售24,928臺混凝土攪拌車，銷量較去年同期大幅增長88.7%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會公佈數(shù)據(jù)，中集車輛的混凝土攪拌車銷量已連續(xù)四年於中國市場排名第一。
值得一提的是，中集車輛旗下的凌宇汽車開啟「天啟」項目二期的自動化與智能化產(chǎn)線升級，並積極聯(lián)合主機(jī)廠全面推動「油改電」重點項目，成功聯(lián)合研發(fā)純電動混凝土攪拌車。
此外，中集車輛城市渣土車亦積極與主機(jī)廠聯(lián)合發(fā)展，推動專用車改裝體系向高端製造邁進(jìn)。上半年，中集車輛智能環(huán)保型城市渣土車上裝銷量增長47.1%。
捕捉輕型運輸車廂式化機(jī)遇，發(fā)佈「太字節(jié)」品牌
受電商經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的刺激，生鮮食品物流的需求快速增長，中集車輛冷藏半掛車及冷藏廂式車的銷量亦保持良好的增速，中集車輛旗下工廠總共生產(chǎn)和交付了3,294臺各類冷藏廂式車廂體，同比增長40.5%。
中集車輛通過推出「太字節(jié)」品牌，模塊化的產(chǎn)品設(shè)計，智能化的高端製造，使「太字節(jié)」品牌的廂體產(chǎn)品成為冷鏈及城配物流行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)航者。
高端製造體系提供發(fā)展驅(qū)動力 「跨洋經(jīng)營」下再攀高峰?
展望未來，在中國內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)中，中國市場半掛車業(yè)務(wù)發(fā)展的確定性提升，產(chǎn)品升級換代機(jī)會明顯。在外循環(huán)經(jīng)濟(jì)中，受美國與歐洲強(qiáng)勁財政政策刺激，海外物流運輸與汽車製造業(yè)復(fù)甦，海外半掛車市場需求也有望恢復(fù)及反彈。
在「超限超載」治理、「打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)」、國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行、向新能源車趨勢發(fā)展等因素驅(qū)使下，輕量化與智能化的專用車上裝產(chǎn)品迎來了升級的窗口期。
隨著中國完善農(nóng)產(chǎn)品市場網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊冷鏈設(shè)施短板，中國食品冷鏈物流規(guī)範(fàn)實施，城鄉(xiāng)物流設(shè)施快速佈局，城市物流配送發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好，冷藏車市場需求持續(xù)提升。
中集車輛表示，將致力於實現(xiàn)中國半掛車業(yè)務(wù)有質(zhì)量的增長。同時，伴隨海外半掛車業(yè)務(wù)發(fā)展的確定性增強(qiáng)，有望實現(xiàn)海外半掛車業(yè)務(wù)有挑戰(zhàn)的增長。中集車輛將提升國內(nèi)半掛車的市場份額以及毛利率表現(xiàn)，並穩(wěn)定在北美和歐洲的銷量並實現(xiàn)毛利率增長，推動半掛車業(yè)務(wù)的全球領(lǐng)先地位的進(jìn)一步擴(kuò)大。
中國專用車上裝業(yè)務(wù)方面，中集車輛將提升產(chǎn)品品質(zhì)與交付，擴(kuò)大與主機(jī)廠在聯(lián)合發(fā)展上的廣度與深度，繼續(xù)在年度車型智能互聯(lián)設(shè)計、聯(lián)合研發(fā)與營銷、產(chǎn)品全生命週期管理等方面展開合作。
中國冷藏廂式車廂體業(yè)務(wù)方面，中集車輛將建設(shè)廂體戰(zhàn)略業(yè)務(wù)事業(yè)部，積極探索該業(yè)務(wù)的領(lǐng)先技術(shù)與發(fā)展突破，以其為創(chuàng)新業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展提供驅(qū)動力。
最後，中集車輛將踐行「構(gòu)建高端製造體系，迎接大變局」的發(fā)展計劃，將進(jìn)一步深化高端製造體系，在「跨洋經(jīng)營」再攀高峰。