《財聯(lián)社》：中集車輛攜手主機廠布局新能源賽道 「聯(lián)合發(fā)展」戰(zhàn)略再塑新優(yōu)勢
2021年，新能源板塊可謂是A股市場最受追捧的「當紅炸子雞」之一。整個7月，A 股主要股指均出現(xiàn)不同程度下挫，新能源板塊卻逆市大漲近 10%。8 月以來四個交易日，新能源板塊再創(chuàng)歷史新高。究其原因，除了新一輪能源改革帶來的的歷史性機遇，頂層政策的大力支持與居民消費理念的轉(zhuǎn)變也讓這次新能源革命有了廣闊的延展空間。
數(shù)據(jù)來源：wind
作為全球半掛車與專用車高端製造龍頭，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）在新能源專用車領域備受關註。據(jù)悉，目前中集車輛在專用車上裝、輕型廂式運輸車廂體等主營業(yè)務領域已有相關布局，積極展開與主機廠的「聯(lián)合發(fā)展」戰(zhàn)略，有望再塑公司半掛車和專用車高端製造領域的競爭優(yōu)勢。
加速布局新賽道競爭優(yōu)勢再鞏固
8 月初，在深交所互動易平臺上，投資者就中集車輛是否有意向打造新能源半掛車進行了提問。
事實上，中集車輛在新能源車輛方面的探索早已經(jīng)開始。
新能源冷藏廂式車廂體方面，公司已經(jīng)製定了新能源冷機的研發(fā)、智能互聯(lián)模塊研發(fā)和廂體產(chǎn)品模塊研發(fā)等三個方面的數(shù)字化升級項目。
具體而言，該項目擬針對冷藏廂式車，在新能源冷機適配應用、智能互聯(lián)模塊、廂體產(chǎn)品模塊方面開展系列的研發(fā)工作。包括基於鋰電池及太陽能板的新能源冷機及其控製系統(tǒng)的適配應用，實現(xiàn)冷機性能升級；研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)平臺，打通與主機廠的智能互聯(lián)壁壘，解決主機廠家與廂體廠家數(shù)據(jù)不能互通的現(xiàn)狀；研發(fā)基於廂板模塊化的生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率。
此外，中集車輛旗下的淩宇汽車，今年啟動的「天啟」二期自動化與智能化產(chǎn)線升級項目， 已經(jīng)聯(lián)合一汽解放全面推動「油改電」重點項目，成功聯(lián)合研發(fā)純電動水泥攪拌車。
為何要采用聯(lián)合發(fā)展與聯(lián)合研發(fā)的模式？業(yè)內(nèi)人士分析稱，采用聯(lián)合研發(fā)合作模式，一方面是因為適配問題，專用車應用場景比較特殊，原裝產(chǎn)品不管是電壓、電池容量、載重適配度都更好。另一方面，公司與新能源汽車主機廠聯(lián)合設計及合作，可以擴大采購、生產(chǎn)、銷售的規(guī)模效應，優(yōu)化產(chǎn)品的總體擁有成本，給用戶帶來更好的購買體驗和售後服務。
再者，新能源汽車主機廠也在尋找能夠提供定製化、規(guī)模化、穩(wěn)定供應上裝的企業(yè)。在業(yè)內(nèi)人士看來，聯(lián)合發(fā)展戰(zhàn)略可以使主機廠獲得了穩(wěn)定、高質(zhì)量的上裝，專用車上裝的生產(chǎn)製造商則可以在很大程度上鎖定了銷售，獲得其他企業(yè)難以企及的優(yōu)勢。
新能源板塊利好頻出 未來空間廣闊
業(yè)內(nèi)人士指出，新能源板塊景氣度上行是長期趨勢。當前，新能源帶來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型潮正在汽車行業(yè)不斷升溫。
7 月 30 日，中央政治局會議進一步提出，要挖掘國內(nèi)市場潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展?！柑歼_峰」與「碳中和」目標下，「脫碳」「減排」已成為全球汽車政策共同指向的焦點問題。
同時，根據(jù)國務院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035）》提出新的時間表：國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣汙染防治重點區(qū)域的公共領域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車不利不低於 80%。
在中央給予新能源相關物流運輸、專用車的支持之外，各地為相應中央政策，也製定了大量配套支持政策。
路權上，綠牌照的新能源貨車受到推廣，在各地都免除了大部分路權限製。而且除了解除新能源貨車的城市限行，一度令卡友們困擾的通行證問題也得到了解決。
例如在上海，新能源貨運車輛優(yōu)先核發(fā)通行證。在重慶，除個別道路外，新能源輕卡不受貨車限行管理限製，無需再辦理貨車通行證（小於 4.5 噸的車型）。
今年 7 月，重型柴油車「國六」排放標準正式實施，新能源物流車再次迎來了新的機遇。再加上電費遠低於柴油價格，使用成本較低，新能源貨車占據(jù)了各方面優(yōu)勢。
作為全球半掛車與專用車高端製造龍頭，中集車輛攜手主機廠布局新能源是應有之義。預計未來，隨著新能源項目研發(fā)進程的加快，新能源的加持有望進一步提高公司在產(chǎn)品、市場占有、行業(yè)標準製定等方面的競爭優(yōu)勢。
「我國專用車行業(yè)的快速發(fā)展，給中集車輛等專用車企業(yè)帶來更廣闊的市場空間，尤其在電動化的趨勢下，新能源專用車市場極具潛力，希望中集（車輛）以及其他專用車企業(yè)能在轉(zhuǎn)型升級中獲得新的生機與活力。」 中國公路學會客車分會高級技術顧問裴誌浩此前接受媒體采訪時表示。